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冷链物流业挑战与机遇共存

1、冷链体系尚未建成目前，我国大约85%的肉类、77%的水产品、95%的蔬菜水果在常温下运输销售，每年仅果品腐烂近1200万吨，蔬菜腐烂1.3亿吨，经济损失严重。就发达国家而言，加拿大已经形成完整的农产品冷链物流体系，蔬菜物流损耗仅为5%。我国冷链体系的建立需要**的大力支持。

2、冷链设施相对陈旧近年我国冷链基础设施正在迅速增长，但相对于我国庞大的人口基数，冷库及冷藏车等资源的人均占有量仍旧偏低，部分基础设施陈旧且分布不均，亟待升级改造。我国冷链物流主要集中于铁路和公路运输。

3、第三方冷链物流发展滞后目前，我国第三方冷链物流发展的基本状况是以食品生产企业为母体的第三方物流企业和独立第三方物流公司共存并进。专业第三方冷链物流占20%左右，以中小企业为主，缺乏行业竞争力。此外，大多数易腐食品的物流都由生产商、加工商和零售商自己操作，阻碍了第三方冷链物流企业的发展。

4、冷链系统标准化有待完善据不完全统计，分布在不**业和部门的冷链物流标准已达近200项。但是冷链物流标准化体系建设由部门、地区条块分割管理，制约了冷链物流各相关行业标准化之间的统一性和协调性。目前，我国冷链管理部门除了国家统一的标准管理机构外，还有交通、铁路、民航、卫生、信息等代表**的行业部门。而冷链物流行业涉及的各个产业技术组织、科研机构，则分散在各个**部门、各个行业中，这样就造成相互之间难以交流和配合，不能形成统一的规划。

冷链物流落户天津市西青区 实现生鲜直采配合物流直供

记者获悉，锦聚成冷链商贸物流项目近日落户天津市西青区，该项目面对商**、餐饮及终端消费者的社区，构筑以冷链能力为核心的供应链营销体系，实现生鲜直采配合物流直供，O2O直销。

记者获悉，锦聚成冷链商贸物流项目近日落户天津市西青区，该项目面对商**、餐饮及终端消费者的社区，构筑以冷链能力为核心的供应链营销体系，实现生鲜直采配合物流直供，O2O直销。同时，结合电视营销，实现B2B、B2C平台的通用模式。据介绍，项目计划占地150亩，规划建设冷链仓储面积4万平方米，仓储面积6万平方米。